Descripción
Producidos en un solo grado de primera línea, estos productos ofrecen la más alta calidad disponible en el mercado hoy y en la más amplia variedad de viscosidades.
- Fórmula de éster completamente sintético para automóviles de pasajeros, camiones ligeros, vehículos de alto rendimiento y aplicaciones marinas
- Diseñado para proporcionar la máxima protección, eficiencia, limpieza e intervalos de drenaje superiores
- Excelente protección contra el desgaste y reducción de la fricción en una amplia gama de condiciones de funcionamiento.
- La alta detergencia permite intervalos de drenaje prolongados y proporciona una mayor limpieza
- Ahorro de combustible y sello de anillo mejorados para mayor potencia
- La estabilidad superior a altas temperaturas y la resistencia a la oxidación aumentan la lubricación del metal caliente en comparación con otros sintéticos
- El alto índice de viscosidad natural (VI) proporciona una película de aceite más gruesa en cojinetes y levas
- Menos evaporación que otros sintéticos para mejorar la eficiencia y el sellado del anillo.
- Mezclado con aceites base de poliol éster que presentan propiedades naturales de varios grados, evitando aditivos innecesarios que dificultan la lubricidad.
- Todos los productos son completamente compatibles con otros aceites de motor convencionales y sintéticos.
DESCARGAS DE HOJAS DE DATOS
PROPIEDADES TIPICAS
| Clase De Servicio ACEA | A3 B3 / B4 |
| Clase De Servicio API | SN / SM / SL / CF |
| Grado De Viscosidad SAE (Aceite De Motor) | 10W60 |
| Vis @ 100 ° C, CSt | 25,9 |
| Vis @ 40 ° C, CSt | 170 |
| Índice De Viscosidad | 187 |
| Viscosidad CCS, Equilibrio, @ ° C | 65 @ -25 |
| Punto De Fluidez, ° C | -45 |
| Punto De Fluidez, ° F | -49 |
| Pérdida Por Evaporación NOACK, 1 Hora A 482 ° F (250 ° C),% | 6 |
| HTHS Vis, CP A 150 ° C, ASTM D4741 | 5.8 |
Valoraciones
No hay valoraciones aún.